Избор, уградња и контрола квалитета ровинг оквира
(1) Избор опреме: тренутно на тржишту постоји много произвођача ровинг оквира, а постоји више од десет различитих модела у земљи и иностранству. Сваки произвођач опреме ГГ # 39 има своје предности и мане. Према производним сортама, категоријама производа и капиталном статусу произвођача, можете купити модел опреме који је погодан за себе. Избор се мора извршити: он може задовољити потребе производње, а не троши средства предузећа, али и осигурава да је рад опреме увек у добром стању.
(2) Инсталација опреме: након одабира, инсталација је важна веза која осигурава квалитет производа, а уједно и најосновнији рад. Они који имају могућност да сами инсталирају опрему, а они са лошим условима треба да питају произвођача опреме или техничаре исте трговине са бољом технологијом за инсталирање и уклањање погрешака. Морамо пронаћи професионално особље које ће строго контролирати инсталацију и уклањање погрешака како бисмо у будућности могли лако обављати разне послове.
(3) Квалитет одржавања: обављање свакодневног одржавања најосновније је свакодневно управљање, ради постизања темељитог, свеобухватног, без ГГ „мртвог угла ГГ“, односно заиста одржавања на месту.
(4) Сврха: одржавање опреме у добром стању у сваком тренутку.
Контрола затезања ровинга
(1) Да би се навијање ровинг-а на ротирајућу цев одвијало глатко, брзина намотавања клекне мора бити нешто већа од брзине излазног клизача предњег ваљка. Због тога ће се на клизачу између предњег ваљка и цеви за ровирање створити затезање и затезање. То је кључ за производњу ровинга, који не само да утиче на живот ровинга, већ директно утиче и на квалитет пређе.
(2) Према захтевима квалитета предења, максимално издужење углавном није веће од 3%. Разлика издужења између предива исте величине, између предњег и задњег реда и између исте врсте машина треба да се контролише испод 1,5%.
(3) Пређа од предњег ваљка до врха летака има мањи завој и дужи размак због савијања. Истовремено, летак вибрира великом брзином, која је склона случајном издужењу. Према искуству, требало би га прилагодити на следећи начин: када је мала пређа намотана од почетне тачке до другог слоја доњег дела вретена, клизач може мало да вибрира, али је боље не покретати талас. Ако је горња пређа тијесна, што значи да је брзина намотавања пребрза, а продужетак превелик, почетни положај ремена ременице треба помакнути на велики крај горњег коничног ремена, а никакав конусни ремен не смије бити контролише и подеси из претварача фреквенције. Крајњи је циљ да се постигне мало подрхтавање стања досљедно. Ако се пређа постепено затеже током процеса предења, то значи да је кретање ременице конуса премало сваки пут, тако да треба смањити број зуба за затезање, у супротном треба повећати број зубаца за затезање.
(4) Фактори који утичу на промену напетости ровинга укључују ровинг тежину, брзину предњег ваљка, увртање, квалитет сировог памука, температуру и влажност и механичко стање. Због тога је потребно успоставити рачун квалитета ровинг-а у производњи. Величина, разлика и неравнине ровинг напетости ће утицати на равномерност и неравнине ровинга, што је важан индекс који утиче на квалитет ровинга, па га треба строго контролисати. Будући да је влакана у ровинг делу много мање него код клизача, а увијање је ниже од оног у предионици пређе, лако је произвести неочекивано издужење након великог притиска, што ће погоршати равномерност равномерног ровања и повећати се лом.
(5) Када је разлика у затезању велика, тежина неравнине ролања очигледно расте, што би требало контролисати у року од 1,0%. Када је напетост за веслање мала, формирање ровинг-а је лабаво и труло, па је тешко складиштити, превозити и одвити, што не само да утиче на сам квалитет ролања, већ и повећава неравнине у тежини пређе и одступање од тежине. На пример, када врти чист памук на ротирајући оквир са лошим ефектом лажног увијања, индекс квалитета предњег реда је нижи од онога у задњем реду. Под истим условима предења, разлика у квалитету биће узрокована различитим затезањем између предњег и задњег реда. Наравно, под условом доброг ефекта лажног увијања, напетост код окретања у задњем делу може бити већа од оне у предњем реду. Због тога, у аспекту управљања квалитетом ровинга, не треба само да обраћамо пажњу на утицај састављања дела на квалитет, већ такође овладавамо променом напетости ровинга.
